研究无线Mesh网络特征，特别是在路由层和MAC层的协议。在路由层实现多路径路由，并选择基于智能交通系统背景的适合于室外环境的路由判据，设计路由协议，在MAC层实现网络拓扑分层和信道分配策略，避免信号干扰和网络拥塞，并在NS2平台上对网络进行仿真。需求下载：[url=http://suo.im/3fHrlq]http://suo.im/3fHrlq[/url] 1、传统无线Mesh网络中因单信道半双工通信引起的吞吐量较小，从而引起网络拥塞、性能下降。采用多信道和多径路由可以避免拥塞。 2、传统Mesh网络以及常用的无线自组织网络的路由判据不适用于智能交通系统的室外环境，需要找到适用于智能交通室外环境的路由判据。 3、室外环境信号干扰较多，本网络系统内的相互干扰也比较多，而道路交通系统对网络的稳定性要求较高，需要适合的信道分配来避免干扰。